SHBA kap tankerin e pestë të naftës të lidhur me Venezuelën

Forcat amerikane kanë kapur një tjetër tanker në Detin Karaibe, ndërsa administrata Trump vazhdon përpjekjet për të kontrolluar eksportet e naftës venezueliane, thanë zyrtarët.

Tanker-i, Olina, figuron në listat e sanksioneve të disa vendeve dhe është anija e pestë që kapet nga SHBA-ja në javët e fundit. Sipas zyrtarëve, SHBA po përdor këto kapje për të shtypur qeverinë e përkohshme të Venezuelës dhe për të hequr nga qarkullimi flotën e ashtuquajtur “flotë e errët” të tankerëve, e cila përbëhet nga mbi 1,000 anije që transportojnë naftë të sanksionuar dhe të paligjshme.

“Edhe një herë, forcat tona të përbashkëta ndër-agjencive dërguan një mesazh të qartë këtë mëngjes: ‘nuk ka strehë të sigurt për kriminelët,’” tha Komanda Jugore e Ushtrisë amerikane të premten.

Raportohet se anija la ujërat venezueliane vonë të dielën, pasi SHBA kreu një bastisje në mëngjesin e hershëm gjatë së cilës u kap Presidenti Nicolás Maduro. Zyrtarët thanë se operacioni i së premtes u krye para agimit nga Marinës dhe marinarë në koordinim me Departamentin e Sigurisë së Brendshme, dhe se tanker-i u kap pasi “u nis nga Venezuela duke u përpjekur të shmangë forcat amerikane.”

Sekretarja e Sigurisë së Brendshme, Kristi Noem, shkroi në X se ishte “një tjetër anije tanker e ‘flotës fantazmë’ e dyshuar se transportonte naftë të ndaluar.” Ajo gjithashtu shpërndau një video që duket të shfaqë trupat duke zbritur në një anije nga një helikopter, dhe përshkroi operacionin si “të sigurt” dhe “efektiv.”

Kompania e analizës së rrezikut detar, Vanguard Tech, tha se anija po përpiqej të thyente bllokadën detare amerikane në Karaibe. Ajo kishte lundruar nën një flamur të rremë të regjistruar në Timor-Leste, sipas Organizatës Ndërkombëtare Detare. Vanguard Tech shtoi se gjurmuesi i anijes ishte aktiv për herë të fundit 52 ditë më parë, në verilindje të Curaçaos, dhe se “kapja pason një ndjekje të gjatë të tankerëve të lidhur me dërgesat e naftës së sanksionuar venezueliane në rajon.”

SHBA kishte vendosur sanksione ndaj Olina në janar të kaluar, kur ajo quhej Minerva M, duke e akuzuar për ndihmë në financimin e luftës së Rusisë në Ukrainë duke transportuar naftë ruse në tregje të huaja.

Në fillim të kësaj jave, SHBA tha se kishte kapur dy tankerë të tjerë të lidhur me eksportet e naftës venezueliane në operacione “njëri pas tjetrit” në Atlantikun e Veriut dhe Karaibe. Njëri prej tyre ishte Marinera, me flamur rus, i kapur me ndihmën e Marinës Mbretërore të Britanisë së Madhe, e cila dha mbështetje logjistike nga ajri dhe deti. Marinera besohet se ishte pjesë e flotës së errët që transportonte naftë për Venezuelën, Rusinë dhe Iranin, duke shkelur sanksionet amerikane. Zyrtarët thanë se Marinera muajin e kaluar po valëviste në mënyrë të rreme flamurin e Gujanës, gjë që e bëri atë pa shtetësi.

Autoritetet amerikane gjithashtu pretenduan se tanker-i i dytë M/T Sophia po ushtronte aktivitete të paligjshme. Ekspertët thanë se sipas së drejtës ndërkombëtare detare të OKB-së, autoritetet mund të hipin në një anije pa shtetësi.

Presidenti Donald Trump thotë se Venezuela e cila ka rezervat më të mëdha të provuara të naftës në botë “do t’i dorëzojë” deri në 50 milion fuçi naftë me vlerë rreth 2.8 miliardë dollarë SHBA-je tek SHBA. Sipas Sekretarit të Shtetit, Marco Rubio, nafta do të shitej “në tregun e lirë me çmimet e tregut” dhe SHBA do të kontrollonte mënyrën se si do të shpërndaheshin të ardhurat “në një mënyrë që përfiton popullin venezuelian.”